據(jù)英國(guó)媒體9日?qǐng)?bào)道，在英國(guó)萊斯特郡5月舉行的“冷戰(zhàn)飛機(jī)航空展”上，正當(dāng)一架大型轟炸機(jī)在跑道上緩慢滑行之際，駕駛艙內(nèi)的一名工程師無(wú)意中將加速桿推了下去，轟炸機(jī)眨眼間沖上天空，朝著一幢建筑直飛過(guò)去。駕駛艙內(nèi)70歲高齡的前空軍上校鮑勃·普羅瑟羅一把奪過(guò)飛機(jī)操縱桿，最終令飛機(jī)安全著陸。日前，相關(guān)視頻被YouTube網(wǎng)站曝光，立即引發(fā)轟動(dòng)。

　　工程師誤推加速桿

　　據(jù)報(bào)道，這次事件是今年5月英國(guó)萊斯特郡魯特沃斯市附近布倫廷索普飛機(jī)場(chǎng)舉行的一次“冷戰(zhàn)飛機(jī)航空展”中發(fā)生的。當(dāng)天，一架有數(shù)十年機(jī)齡的“勝利者”式轟炸機(jī)格外惹人注目。據(jù)悉，這架轟炸機(jī)名叫“提辛·蒂娜號(hào)”，它重達(dá)75噸，是上世紀(jì)60-70年代英國(guó)空軍的王牌戰(zhàn)機(jī)之一。按照表演計(jì)劃，它將在數(shù)百位觀(guān)眾前方的跑道上緩慢滑行一段距離，然后停下以供拍照。

　　據(jù)悉，當(dāng)時(shí)坐在這架轟炸機(jī)駕駛艙內(nèi)的有2人——現(xiàn)年70歲的老漢鮑勃·普羅瑟羅和一名坐在副駕駛位置上的工程師。據(jù)悉，普羅瑟羅老漢是波茲茅斯一名已退役的前英國(guó)空軍上校，但普羅瑟羅已經(jīng)有30多年沒(méi)有駕駛過(guò)“勝利者”式轟炸機(jī)了。而那名工程師只是一名飛行愛(ài)好者，他沒(méi)有任何飛行經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)飛機(jī)在跑道上滑行之際，普羅瑟羅指示工程師將速度再減慢一些。然而糟糕的是，那名工程師無(wú)意中將飛機(jī)的加速桿推了下去，眨眼之間，原本緩慢滑行的轟炸機(jī)竟迅速達(dá)到了起飛速度，緊接著就轟鳴著沖上了150英尺高的空中！

　　失控轟炸機(jī)撞向大樓

　　這突如其來(lái)的意外將現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)眾全都驚得目瞪口呆，而那名工程師被徹底嚇傻了，整個(gè)人仿佛被凍僵一般無(wú)法動(dòng)彈。盡管普羅瑟羅大聲吼叫著讓工程師立即清醒過(guò)來(lái)并給飛機(jī)減速，他卻始終呆若木雞！與此同時(shí)，猶如“巨無(wú)霸”一般的轟炸機(jī)已經(jīng)完全失去了控制，它先是如同喝醉酒似地向左轉(zhuǎn)了一個(gè)彎，然后搖搖晃晃地朝著一幢大樓直飛過(guò)去！此時(shí)，觀(guān)眾開(kāi)始不停尖叫，一名不知情的觀(guān)眾還迷惑地問(wèn)道：“它應(yīng)該這樣嗎？這是表演的一部分嗎？”

　　一場(chǎng)機(jī)毀人亡的慘劇眼看著就將在觀(guān)眾眼前真實(shí)上演。危機(jī)關(guān)頭，已經(jīng)70歲高齡的普羅瑟羅盡顯英雄本色，他一把奪過(guò)飛機(jī)操縱桿，親自當(dāng)起了飛行員！普羅瑟羅稱(chēng)，當(dāng)時(shí)他只有幾秒鐘的時(shí)間做出決定，他回憶說(shuō)：“我當(dāng)時(shí)完全被驚呆了，沒(méi)有時(shí)間思考任何事情，一切純粹都是本能，因?yàn)樗�發(fā)生得太快了。我沖著飛行員大聲吼叫，讓他把飛機(jī)的加速桿給拉回來(lái)，但他卻毫無(wú)反應(yīng)。此時(shí)我看見(jiàn)飛機(jī)的機(jī)頭已經(jīng)指向空中，我想：‘哦上帝，這下可完蛋了，我們?cè)趺床拍軓倪@里逃出去？’”

　　70歲老漢駕機(jī)安全著陸

　　據(jù)悉，盡管普羅瑟羅最后一次駕駛“勝利者”式轟炸機(jī)還是在上世紀(jì)80年代，飛行執(zhí)照早也已經(jīng)過(guò)期，但顯然20多年之后他的駕駛技術(shù)仍未生疏。

　　普羅瑟羅稱(chēng)，當(dāng)時(shí)他有2個(gè)方案選擇——第一，他可以嘗試著立即讓飛機(jī)著陸，但卻面臨著錯(cuò)過(guò)跑道和墜毀的危險(xiǎn)；第二，他可以使轟炸機(jī)在空中盤(pán)旋一會(huì)，然后在降落。他回憶說(shuō)：“我必須果斷作出決定，我先設(shè)法將飛機(jī)的機(jī)頭向下，然后注意到飛機(jī)在空中飛行還算正常，只是由于側(cè)風(fēng)的影響，我們不在跑道的上空�！�

　　讓人松了一口氣的是，最終普羅瑟羅憑借其精湛的飛行技術(shù)令轟炸機(jī)在遠(yuǎn)離人群的地點(diǎn)安全著陸，避免了一場(chǎng)可怕空難的發(fā)生。普羅瑟羅回憶說(shuō)：“謝天謝地，我設(shè)法將飛機(jī)重新對(duì)準(zhǔn)了跑道，并盡可能地遠(yuǎn)離所有現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)眾。當(dāng)時(shí)我惟一的念頭就是，讓飛機(jī)盡可能快而且安全地降落。盡管我降落在了草坪上，但我仍設(shè)法使飛機(jī)處于控制之下。當(dāng)飛機(jī)終于停下之后，我們興奮地沖出飛機(jī)并親吻草地。沒(méi)有人能真的相信發(fā)生了什么，許多人都拍打我的后背并祝賀我沒(méi)有撞壞飛機(jī)，也沒(méi)有毀掉那天的飛行展覽�！�

　　“一生中最恐怖的9秒鐘”

　　日前，當(dāng)這次事故的視頻被上傳到Y(jié)ouTube網(wǎng)站并曝光之后，立即在網(wǎng)友中引發(fā)轟動(dòng)。

　　視頻畫(huà)面顯示，這架“勝利者”式轟炸機(jī)先是疾速起飛，隨即搖晃著向左轉(zhuǎn)彎，最后降落地面，并揚(yáng)起一片塵土，而整個(gè)事故過(guò)程不過(guò)短短9秒鐘！普羅瑟羅心有余悸感慨稱(chēng)：“這次事故是我一生中最恐怖的9秒鐘�！�

　　9月8日，英國(guó)民航局表示，他們已經(jīng)對(duì)這一事故進(jìn)行了調(diào)查并得出最終結(jié)論：這次事故是由于工程師當(dāng)時(shí)高度緊張被嚇呆、忘記按下飛機(jī)的剎車(chē)所致。

　　與此同時(shí)，盡管普羅瑟羅的飛行執(zhí)照已經(jīng)失效多年，但由于他當(dāng)天的英雄行為，他將不會(huì)受到任何處罰。布倫廷索普飛機(jī)場(chǎng)主管大衛(wèi)·沃爾頓表示：“普羅瑟羅的飛行技術(shù)精湛至極，如果那架飛機(jī)失控，那一天就將以悲劇結(jié)束�！�