日航客機著陸時尾部觸地擦出火花
據(jù)新華社電 日本航空公司一架波音777客機9日在大阪伊丹機場著陸時,尾部接觸跑道,復飛后成功著陸。
這架客機當天從北海道新千歲機場起飛,19時10分左右飛抵伊丹機場。著陸時,飛機尾撬裝置與跑道接觸,擦出火花。客機立即復飛,大約45分鐘后成功著陸,乘客及機組人員共371人無一受傷。
尾撬是安裝在飛機尾部的一種防護裝置,功能是當飛機尾部擦地時吸收部分能量,防止機身受損。
受這一事件影響,伊丹機場跑道一度關閉,一架出港航班取消,另一架出港航班延誤,另有兩架進港航班轉(zhuǎn)降大阪關西機場。
共同社報道,客機著陸前突遇氣流變化,機組因而決定拉起飛機重新著陸,但機頭抬頭過高,導致尾撬擦地。
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尾撬是安裝在飛機尾部的一種防護裝置,功能是當飛機尾部擦地時吸收部分能量,防止機身受損。
受這一事件影響,伊丹機場跑道一度關閉,一架出港航班取消,另一架出港航班延誤,另有兩架進港航班轉(zhuǎn)降大阪關西機場。
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