“海關(guān)門前十字路口，路中央橫亙著監(jiān)控錄像鋼桿，路過(guò)此處突然變道的車輛差點(diǎn)把我的車撞了�！弊蛉眨�市民李先生向記者報(bào)料，萬(wàn)綠大道改造完工已經(jīng)幾年，但與205 國(guó)道交叉的十字路口馬路中央，占道的綠化帶上還橫亙著一條紅綠燈監(jiān)控錄像桿未遷移，影響著車輛通行安全。

      綠化帶錄像桿阻車道

      記者昨日上午在現(xiàn)場(chǎng)看到，從永和路口由東向西通過(guò)205 國(guó)道河源大道北時(shí)，三車道的路面，被國(guó)道上中間的綠化帶及紅綠燈監(jiān)控錄像桿擋住了兩車道，路過(guò)的車輛都要變道至左側(cè)的一條車道通過(guò)，非常不方便。由于過(guò)往車輛眾多，因此行經(jīng)此處突然變道的車輛，對(duì)路人和其他幾個(gè)方向車輛都造成一定威脅。

      記者現(xiàn)場(chǎng)采訪多位司機(jī)，他們都稱感到很不方便。他們表示，萬(wàn)綠大道施工2010 年完工，永和路改造也于前年底完工，但作為連接點(diǎn)的河源大道，這一橫亙著的綠化帶和監(jiān)控錄像桿卻不一同進(jìn)行改造，留下了尾巴，妨礙著交通。

      改造均未涉及連接點(diǎn)

      只有6 米長(zhǎng)的綠化帶和10 多米高的監(jiān)控錄像桿，工期也就是幾天的事，多位司機(jī)表示，希望有關(guān)部門早日進(jìn)行遷移，給市民帶來(lái)方便。

      為何長(zhǎng)時(shí)間未進(jìn)行遷移？記者昨日到市區(qū)公路等多個(gè)部門求證。相關(guān)部門表示，該處的綠化帶在近10 年前設(shè)置，監(jiān)控錄像桿是交警幾年前設(shè)置的。萬(wàn)綠大道改造和永和路改造分兩段在不同時(shí)間進(jìn)行，但兩段工程設(shè)計(jì)施工都沒(méi)有涉及到連接點(diǎn)的205 國(guó)道上的綠化道及監(jiān)控錄像桿檔道問(wèn)題。由于路權(quán)、產(chǎn)權(quán)等分屬不同部門，沒(méi)有進(jìn)行有效的溝通，所以該處綠化帶一直都是這樣，在永和路和萬(wàn)綠大道擴(kuò)寬路面后，“問(wèn)題”突現(xiàn)出來(lái)：國(guó)道上的綠化帶擋住了永和路部分由東向西的車道。

      將進(jìn)行遷移暢通交通

      針對(duì)這一問(wèn)題，市交警表示，他們已注意到該問(wèn)題，近期將會(huì)同公路等部門對(duì)綠化帶和紅綠燈監(jiān)控錄像桿進(jìn)行遷移，以暢通通往該處的車輛。

      據(jù)介紹，五一前，副市長(zhǎng)章權(quán)率相關(guān)部門檢查交通安全時(shí)，也注意到此問(wèn)題。陪同檢查的市交警相關(guān)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)稱，該處紅綠燈設(shè)置改造已列入計(jì)劃，將爭(zhēng)取最快時(shí)間會(huì)同相關(guān)部門進(jìn)行實(shí)施，“割掉”這一影響交通順暢的尾巴。

      本報(bào)記者 黃仕忠