2013 年，不僅是紫金的“園區(qū)建設年”，也是 “高速公路建設年”。

     這一年，汕湛高速公路紫金段建設高歌猛進，交出了漂亮的成績單——項目征地拆遷工作全面完成，項目用地全部交付業(yè)主，實現(xiàn)全線動工的目標；全年累計完成投資13.04 億元，累計完成樁基 1313根，涵洞78座……

     這一年，紫金縣的高速公路從紙上藍圖化為現(xiàn)實，曾經(jīng)被稱為交通“孤島”的偏遠縣城終將成為交通要沖，并將鋪就發(fā)展的“黃金大道”。馬達聲、機械聲轟鳴，工程車正來回穿梭，推土平場、裝載運輸……記者在水墩隧道建設現(xiàn)場看到，穿山隧道“左右開工”，隧道的右邊，高速公路的雛形已經(jīng)顯現(xiàn)在眼前。而在東江特大橋施工現(xiàn)場，放眼望去，可以想見大橋越過東江的景象，在初冬的暖陽中，這里的建設熱火朝天。

     汕湛高速紫金段（河紫高速）全長約90 公里，全程雙向六車道，設計時速120 公里，總投資約 100 億元，將在紫金縣境內(nèi)設水墩、紫金東、紫金西、九和、藍塘、義容、古竹、古竹北等8 個互通出口，預計2015 年底建成通車。屆時，紫金人民將踏上高速，“走出伯公坳”。

河紫高速各標段施工正順利推進。

 成效： 項目征地拆遷工作全面完成

     記者從紫金縣交通局了解到，目前，該縣已全面完成了河紫高速項目征地拆遷工作，實現(xiàn)全線動工的目標，各標段施工也順利推進。

     據(jù)悉，河紫高速途經(jīng)紫金縣8 個鎮(zhèn)，涉及征地4952 戶11783 畝，拆遷房屋666 幢。在征地拆遷過程中，紫金縣全縣總動員，鎮(zhèn)村干部、人大代表、政協(xié)委員、外出鄉(xiāng)賢齊上陣，實現(xiàn)了高速公路征地拆遷的突破，征地拆遷工作量之多、速度之快、力度之大都是前所未有，而且在征地拆遷過程中，實現(xiàn)了無進京到省上訪、無到市集體上訪、無發(fā)生重大社會影響事件的目標。

     在相關會議上，紫金縣委書記陳榮卓指出，通過高速公路征地拆遷工作，全縣上下樹立了敢打硬仗的作風，體現(xiàn)了狠抓落實的成效，形成了干事創(chuàng)業(yè)的氛圍，為紫金加快發(fā)展提供了“正能量”。

     據(jù)了解，為確保征地拆遷工作順利推進，紫金縣還成立了“高速辦”，實行鎮(zhèn)領導包村、干部包片、村干部包戶工作責任制，設立專門合議庭，為涉及征地拆遷案件開通綠色通道。各相關部門還成立了關于征地拆遷矛盾糾紛化解專門機構11 個，制定工作方案16 個，確保在化解矛盾糾紛工作中有根據(jù)，有章可循，為征拆工作提供了有力的組織和制度保障。

     同時，加大宣傳力度，嚴厲打擊阻礙施工事件的發(fā)生，出臺嚴格的獎懲措施并堅決兌現(xiàn)，通過嚴格落實問責，強化責任落實，形成了強大的執(zhí)行力，充分體現(xiàn)以人為本，最大限度滿足農(nóng)戶的合理訴求，化解群眾工作的壓力。

故事： 人大代表努力當好“三員”

 助力征地拆遷工作“快跑”

     為了使河紫高速公路早日建成通車，瓦溪、藍塘、古竹等鎮(zhèn)的各級人大代表紛紛投身河紫高速公路建設征地拆遷工作，充分發(fā)揮人大代表的作用，從群眾中來到群眾中去，助力河紫高速公路“快跑”。

     河紫高速公路途經(jīng)古竹鎮(zhèn)槎嶺、四維、上聯(lián)、新圍、平渡、吉安6 個村。從去年3 月份開始，古竹鎮(zhèn)率先在全縣啟動了征地拆遷工作。古竹鎮(zhèn)各級人大代表認真履行人大代表職責，深入征地拆遷第一線，既當宣傳員，又當戰(zhàn)斗員，向群眾廣泛宣傳高速公路建設的重要意義，為群眾講解補償政策和標準，耐心細致地做好群眾的思想工作，積極為和諧征地拆遷想辦法、拿措施，有力地推動了河紫高速公路征地拆遷工作順利進行。而在藍塘，駐該鎮(zhèn)各級人大代表同樣積極履行代表職責，發(fā)揮代表作用，努力當好“三員”：一是當好宣傳員；二是當好說服員；三是當好監(jiān)督員。

     河紫高速公路縣城西出口設在瓦溪、半崗兩村，兩村村民認為他們的土地升值空間很大，不接受現(xiàn)行的征地補償標準，阻礙了征地拆遷工作的順利開展。市人大代表鐘志鋒、縣人大代表劉佛靈了解到這一情況后，從大局出發(fā)，全力投入到河紫高速公路征地拆遷工作中，一方面深入農(nóng)戶宣傳河紫高速公路建設的重要意義和征地拆遷的各項補償標準，不分白天黑夜，努力做通農(nóng)戶的思想工作，勸服農(nóng)戶簽訂補償協(xié)議；另一方面積極與縣扶貧辦聯(lián)系，爭取低收入農(nóng)戶住房改造指標，盡力彌補農(nóng)戶的損失。

     保障： 成立護工隊加強施工配合

     為營造河紫高速良好的施工環(huán)境，紫金縣成立了兩支護工隊，指導和協(xié)助沿線各鎮(zhèn)做好工程建設過程中的相關協(xié)調(diào)工作，并實現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)的問題落實“屬地管理”責任。

     據(jù)了解，為確保河紫高速勝利完成建設任務，造福紫金人民，該縣嚴厲打擊阻工滋事、無理取鬧、敲詐勒索、偷盜破壞等違法犯罪行為，同時從重從快從嚴打擊，形成強大的震懾力，為高速公路建設保駕護航。

     此外，該縣還提出，堅持“統(tǒng)一協(xié)調(diào)，特事特辦”的原則，在法律法規(guī)和政策允許的范圍內(nèi)，為施工單位提供優(yōu)質(zhì)服務，簡化審批手續(xù)，優(yōu)化辦事流程，主動為施工單位及時協(xié)調(diào)解決供電、用水、臨時用地等困難，提高工作效率，促進項目工程按期保質(zhì)完成。

汕湛高速公路紫金段途經(jīng)紫金縣8 個鎮(zhèn)，目前已全線動工。圖為正在加緊施工的東江特大橋現(xiàn)場。

  亮點： 高速還沒通投資已升溫

     一條高速公路的開通對紫金的拉動作用可以說是立竿見影的�！拔覀兊亩�三期工程已經(jīng)在不斷推進當中了，一旦完成，整個項目規(guī)模將猛增到2931 畝，甚至5000 畝�！睆V東廣晟御臨門實業(yè)發(fā)展有限公司（下稱“御臨門”）的負責人表示，他們未來的總投資可能直線攀升到 20多億元。

     在這位御臨門溫泉度假村的負責人看來，“路通財通”的道理用在這里再適用不過了，“我們現(xiàn)在溫泉項目營業(yè)收入全國第一，高達8000 萬元，但規(guī)模只在第三左右。這條高速路一通，生意的做法可就完全不一樣了——順著汕湛這條線，我們很快就能吸引廣州、珠海甚至整個粵西市場的客戶，潛力太大了�！�

     以前只能小跑前進的“藍塘豬”也迎來了“大金主”。據(jù)了解，看到交通條件改善了，廣東瑞昌食品進出口有限公司已經(jīng)決定通過產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營“藍塘豬”，推出“公司+基地+農(nóng)戶”的發(fā)展模式，全面激活市場。

     鄉(xiāng)賢們也紛紛回鄉(xiāng)助陣，廣東立國制藥有限公司就打算把公司總部搬到藍塘鎮(zhèn)，而該公司董事長鄧江遠就是藍塘人。除此之外，深港等地無數(shù)的養(yǎng)老、生態(tài)項目也都開始送上門來，希望充分利用紫金當?shù)氐淖匀毁Y源發(fā)展壯大。順著這條高速，紫金正在走出困守百年的“伯公坳”。

  展望：高速帶動全力加快交通基礎建設

     河紫高速的全線動工，不僅為紫金當前的經(jīng)濟發(fā)展提供了正能量，也將成為紫金以后經(jīng)濟發(fā)展的助推器。此外，圍繞“對外快速聯(lián)通、對內(nèi)全面暢通”的目標，紫金將全力加快交通公路基礎設施建設。

     按照規(guī)劃，河紫高速紫金西連接線、縣城南環(huán)公路（即國道G236 繞城改線道路）將于明年上半年動工建設。紫金縣表示，接下來將進一步加強與上級主管部門和業(yè)主單位溝通，主動做好相關前期準備工作，確保項目如期動工建設。

     同時，為完善路網(wǎng)建設，紫金縣還將積極對接做好河惠莞高速、贛龍紫高速、紫河（紫金縣城至河源市區(qū)）高速、縣城北環(huán)公路（即國道G355 線繞城改線道路）等公路項目的前期準備工作，力爭項目早日動工。

     對現(xiàn)有道路升級改造方面，明年計劃完成省道S340 線中洞至徑口段、 S242 線紫金臨江木材檢查站至圍坳段、S120 線縣城過境公路升級改造項目建設，加快鳳安鎮(zhèn)覺民大橋、紫城鎮(zhèn)散灘二橋和紫金縣城西汽車客運站建設，力爭全縣交通狀況有質(zhì)的提升。

     本報記者 謝素德 特約記者 劉俊鋒 葉戰(zhàn)祥